Для обеспечения надежной работы двигателя и защиты от износа. В среднем мы рекомендуем менять моторное масло в бензиновых двигателях каждые 7-10 т.км (синтетическое) и 6-8 т.км (синтетическое) для дизельных двигателей.

В зависимости от вида масла, используемого в АКПП и способа замены, рекомендуемый регламент варьируется: при частичной замене рекомендуемый интервал от 20 до 40 тыс.км. или 36 месяцев. При полной замене масла рекомендуемый интервал замены от 40 до 70 т.км или 60 месяцев.

Срок замены масла зависит от множества факторов, но в среднем составляет 30-70 тыс.км. километров.

В отличии от АКПП, рекомендуемый регламент для вариатора варьируется только полной и частичной заменой масла. При частичной замене масла в вариаторе рекомендуемый интервал замены 30 тыс.км. или 18 месяцев, а при полной замене масла 60 тыс.км. или 36 месяцев.

Использование универсальных жидкостей ГУР не рекомендуется нашими сервисными инженерами. Для жидкостей ATF II и III установлен следующий рекомендуемый регламент замены: от 30 – 50 тыс.км. или 18 месяцев. Для жидкостей PSF, CHF, LHM – от 50 – 70 тыс.км. или 24 месяца.

Мы рекомендуем менять салонный фильтр каждые 10 – 30 тыс.км. или 12 месяцев для бензиновых двигателей, для автомобилей с дизельным двигателем рекомендуем замену на 10-15 тыс.км или 12 месяцев.

Мы рекомендуем менять салонный фильтр раз в 10-15 тыс.км. или 6 месяцев, в зависимости от сезона и условий эксплуатации.

Мы рекомендуем следующие интервалы замены топливного фильтра: 40 тыс.км. для бензиновых двигателей и 10 тыс.км. для дизельных.

Как правило, периодичность замены свечей зажигания назначается с учетом их ресурса: не более 30-50 тысяч километров для элементов с медными и никелевыми электродами; 80-100 тысяч километров для свечей с более долговечными платиновыми и иридиевыми электродами.

Считается, что тормозные колодки нужно менять, когда толщина фрикционного слоя становится менее 2 мм. Рекомендуется проводить проверку состояния колодок каждые 10 000 км.

Мы рекомендуем производить замену в зависимости от типа используемой тормозной жидкости: DOT 3 – Рекомендуемый интервал замены 10-20 тыс.км. или 12 месяцев. DOT 4 – Рекомендуемый интервал замены 20-40 тыс.км. или 24 месяца. DOT 5.1 – Рекомендуемый интервал замены 20-60 тыс.км. или 36 месяцев.

Этапы диагностики аккумулятора: визуальный осмотр, проверка уровня заряда, измерение напряжения, оценка клемм, проверка плотности электролита (если применимо), испытание на нагрузку, проверка системы зарядки, финальные рекомендации.

Мы рекомендуем менять охлаждающую согласно следующим интервалам: ТОСОЛ – каждые 20 – 40 тыс.км. или 12 месяцев. Антифриз G11 (зеленый, синий) – каждые 40 – 80 тыс.км. или 24 месяца. Антифриз G12 (G12+, G12++), G13 (красный) – каждые 120 – 220 тыс.км. или 3 – 5 лет.